Le chantier hollandais Contest a frappé un gran coup avec ce 42 qui rompt clairement avec les codes traditionnels de la marque à la tulipe. Certes, le rouf panoramique et son grand hublot fumé étaient déjà présents su les Contsat 45 en 50, mail ce 42 va plus loin en proposant un cockpit arrière et non central, ainsi qu'une double barre à roue.